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SUMMARY:Plenario de clausura. Ponente: Lake Sagaris
DESCRIPTION:18:45 – 20:00 horas. \nLugar:  Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Salón de Actos \nModeración: Pedro Bravo. Periodista y escritor. \nPonente: Lake Sagaris. Profesora de la Universidad Pontificia de Chile\, afiliada al Centro de Desarrollo Urbano y directora del Laboratorio de Cambio Social. \nLake Sagaris es una experta de reconocido prestigio internacionalmente en planeamiento urbano inclusivo del bicicleta\, desarrollo de la sociedad civil y teoría y práctica de planificación participativa. Después de aprender Urbanismo como ciudadana activa en Chile post-Pinochet\, obtuvo una Maestría en Ciencias (2006) y un Doctorado (Universidad de Toronto\, 2012) en planificación urbana y regional\, y actualmente trabaja como profesora adjunta de ingeniería de transporte en el Pontificia Universidad Católica de Chile\, afiliada al Centro de Excelencia en BRT y al Centro de Desarrollo Urbano Sostenible (CEDEUS). Dirige el Laboratorio de Cambio Social\, una iniciativa de investigación de acción participativa comunidad-universidad y enseña varios cursos de planificación innovadores\, incluido uno de los primeros cursos de nivel universitario sobre inclusión de bicicleta\, sociedad civil y gobernabilidad. Ella usa métodos participativos de investigación de acción para desarrollar colaboraciones ciudadanania-gobierno para promover el transporte sostenible\, con un fuerte enfoque en justicia social\, inclusión y resiliencia. Ella está particularmente interesada en las combinaciones de caminar-bicicleta-autobús que pueden abordar el género y otras necesidades sociales. Es miembro de la junta de fundación de World Cycling Alliance\, como uno de los dos representantes de América Latina. Estas experiencias han llevado a premios en Chile y en el extranjero\, y presentaciones en diversos lugares en América Latina\, Europa\, Canadá\, Estados Unidos e India. \n\nUna escritora y editora galardonada\, nació en Canadá y comenzó su vida laboral en Chile en 1980\, como periodista independiente en el London Times\, Toronto Globe and Mail\, Miami Herald y otros medios.
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SUMMARY:Mesa redonda: 'Luchas vecinales y transformaciones urbanas'.
DESCRIPTION:La participación conjunta de organizaciones ciclistas y vecinales genera efectos transformadores en las condiciones de vida al mejorar las posibilidades de accesibilidad de las personas. De tal modo\, el modelo de ciudad amable ha pasado de ser una lucha defendida desde las organizaciones vinculadas a la práctica del ciclismo urbano a incluir asociaciones vecinales muy sensibilizadas con la cuestión. En en esta mesa redonda se reflexionará si el carácter transformador de las alianzas entre asociaciones pro-bici y vecinales puede convertirse en parte de un sumatorio de experiencias que\, con su potencial idealista\, impregne a más organizaciones ciudadanas para aproximar a nuestras urbes hacia el modelo Ciudad Amable. \nPonentes: \nMarta Arizabalaga (Plataforma 8-80 Iruñerria)\nMaría José del Amor (Colectivo Fuera Túnel Pérez Galdós\, València).
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SUMMARY:Encuentro de mujeres. Grupos de trabajo
DESCRIPTION:16:15 – 18:30 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Formación \nEn mayo de 2017 tuvo lugar en Zaragoza el I Encuentro de Mujeres. En él emergió la necesidad de empezar a trabajar en objetivos comunes a nivel nacional y la importancia de continuar con  los encuentros de este tipo\, pues fue un éxito rotundo. De allí nació también una lista de correo con el nombre de Red de Mujeres Ciclistas que conecta a mujeres ciclistas de distintos puntos de la península y del planeta. \nEn este III Encuentro de Mujeres Ciclistas (el segundo tuvo lugar en Donosti) queremos recoger las reflexiones aparecidas en los precedentes y transformarlas en unas líneas de trabajo que sean un punto de partida que pueda tener continuidad en el tiempo y dar una estructura a la red\, para que empiece a cobrar forma más allá de la lista de correo. \nPara ello\, proponemos trabajar en grupos\, a cada uno de los cuales se le habrá asignado uno de estos temas (seleccionados a partir de inquietudes compartidas en encuentros precedentes o de las nuevas propuestas de las participantes). El objetivo de cada grupo será analizar cuál es la situación o punto de partida  respecto al tema que se aborda\, con qué recursos se cuenta para contrarrestar esta realidad y qué posibilidades ventajosas podría ofrecer afrontar ese mismo tema con el apoyo de una red. \nEN GRUPOS: \n16:15 Presentación de los GRUPOS DE TRABAJO. Cada participante elige un grupo de los propuestos o propone uno y si hay interesadas se crea. \nTrabajamos en grupo: \n16:35 1ª RONDA_ Presentaciones. De dónde vengo. Colectivo. Comentarios sobre la situación actual. \n17:10 2º RONDA_ Qué esperaría obtener de esta red y qué podría ofrecer. \n17:50 Conclusión y elección de 2 referentes del grupo. \nPLENARIO \n18:00 Puesta en común de todas las mesas. Tiempo para que el público añada propuestas o necesidades. \n18:30 FIN DE LA SESIÓN. \nCada grupo contará con un panel en el que se analiza sintéticamente la situación actual en relación al tema de la mesa. \nElige el Grupo de trabajo en el que quieres participar: \n1- NO ESTAMOS SOLAS. Puesta en marcha y funcionamiento de la red. \nTemas: \n–          Ventajas de trabajar en común\, compartir experiencias y ayuda mutua. \n–          Importancia de salir del aislamiento. \n–          Futuro de la Red de Mujeres Ciclistas. \n–          Herramientas. \n–          Encuentros físicos y virtuales. \nPreguntas: \n¿Cómo debe funcionar la Red? ¿De dónde viene y a dónde va? ¿Hay un interés real? ¿A quién puede ser útil? ¿Cómo se sostiene? ¿Quién puede participar? ¿Quién la gestiona? \n2- MIXTO-NO MIXTO-TRANSVERSAL. Abordar el feminismo dentro de la movilidad y el entorno ciclista. \n–          Cómo tratar cuestiones de género\, con quién y cuándo. \n–          Ventajas e inconvenientes de los encuentros no mixtos. \n¿Son necesarios los espacios no mixtos? ¿El discurso actual sobre movilidad está atendiendo a cuestiones de género? ¿Es necesario introducir una mirada feminista en el entorno ciclista? \n3- EN BICI SOY LIBRE\, NO VALIENTE. La bicicleta como herramienta empoderadora para las mujeres. \nTemas: \n–          Seguridad vial ciclista. \n–          Seguridad nocturna. \n–          Autonomía. \n–          La bici para salir de la exclusión. \n–          Aprender a montar en bici en edad adulta. \nPreguntas: \n¿Cuáles son nuestros miedos y cómo nos ayuda la bici frente a ellos? ¿Qué necesito para sentirme más segura en bici? ¿Por qué en bici somos más libres? ¿Cómo puede aumentar mi autonomía yendo en bici? \n4-YO SOY PRO\, TÚ TAMBIÉN. Formación por y para mujeres. \nTemas: \n–          Visibilización de las mujeres mecánicas. \n–          Importancia de compartir conocimientos relacionados con la bicicleta y la mujer. \n–          Transmisión de conocimientos de profesionales a principiantes. \n–          Acercamiento de la mecánica a cualquier mujer que use la bicicleta. \nPreguntas: \n¿Por qué es importante tener referentes mujeres mecánicas? ¿Por qué tenemos más difícil el acceso a estos conocimientos? ¿Podemos aprender las unas de las otras? ¿Qué importancia tiene que te enseñe otra mujer? \n5- MUJERES CICLISTAS DEPORTISTAS. La visibilización de la mujer dentro del mundo del ciclismo deportivo. \nTemas: \n–          Presencia de las mujeres en el ciclismo deportivo. \n–          Los clubes de mujeres ciclistas. \n–          Mujeres referentes dentro del ciclismo deportivo. \n–          Material deportivo para mujeres. \nPreguntas:  \n¿Existe discriminación en el ciclismo deportivo? ¿Por qué es diferente entrenar con otras mujeres? ¿Las ciclistas deportistas siguen siendo minoría? ¿Puede una mujer ciclista vivir practicando este deporte? \n6- CIUDAD CICLISTA\, CIUDAD FEMINISTA. El papel de la mujer ciclista en la transformación de las ciudades. \nTemas: \n–          Urbanismo de género. \n–          Necesidades específicas como mujeres ciclistas en el espacio urbano. \nPreguntas: \n¿Qué necesidades tenemos como mujeres ciclistas en las ciudades? ¿Qué beneficios aporta a la ciudad una visión feminista? ¿Estamos cambiando nuestras ciudades usando la bici?
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SUMMARY:Mesa redonda: 'Efectos no deseados de las políticas pro-bici (II). Retos de equidad y justicia de las intervenciones para la movilidad ciclista y la gestión del espacio público'.
DESCRIPTION:En esta mesa\, dos ponentes expondrán los retos que los modelos de ciudad imponen a las soluciones de movilidad sostenible\, poniendo atención a los efectos adversos que se pueden desencadenar en tema de equidad\, justicia y desigualdad territorial y gentrificación.  \n  \nAlfonso Sanz \nGeógrafo\, matemático y Técnico Urbanista. GEA21. \nEl infierno está empedrado de buenas intenciones: peatonalizaciones de libre mercado. \nLas políticas bien intencionadas de movilidad sostenible que olvidan el marco en el que se realizan pueden ocultar transformaciones muy negativas o procesos de deterioro de los valores urbanos que\, a la postre\, se vuelven en contra de los objetivos de dichas políticas. Un ejemplo de ello puede ser la peatonalización de calles en el marco del libre mercado. \nDavid Estal \nArquitecto\, València.  \n¿Mejoramos nuestra movilidad planificándola? los carriles bici \nEl urbanismo dotacional\, repartido técnicamente sobre el plano\, ha derivado hacia una mirada ecológica o verde del espacio público y la movilidad. La planificación urbanística tradicional ha incorporado leyes\, ordenanzas\, indicadores e incluso planes vinculados a la movilidad urbana sostenible para ganar espacio para el peatón\, la bici y el transporte público. ¿Pero la movilidad sostenible se soluciona con este exceso de planificación? PMUS\, EDUSI\, PTM… de poco sirven si no se les da continuidad\, se evalúan críticamente y se acompañan de participación ciudadana como la base de su gestión. El uso que se hace del espacio público es mucho más complejo que lo que predica el urbanismo que olvida todo lo que acontece al margen. El reto pasa por desparametrizar\, contextualizar y trabajar desde ámbitos más próximos y personales como la percepción\, la salud o la formación. La planificación de la movilidad urbana difícilmente genera la deseada igualdad social que pende de la apropiación\, las relaciones\, los afectos\, los usos espontáneos o el intercambio de conocimiento… un conjunto de valores no cuantificables a diferencia del número de kilómetros de carril bici\, indicador estrella de la movilidad sostenible reducida a la óptica del reparto de los modos de transporte.
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SUMMARY:Encuentro de mujeres. Plenario. Ecofeminismo sobre ruedas
DESCRIPTION:15:20 – 16:15 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Actos \nModeración: Sara Moyano. Arquitecta \nPonente: Maria Garrido Contreras. \nRepresentante del área de ecofeminismo de Ecologistas en Acción y médica residente de medicina familiar y comunitaria en Vallecas. La bicicleta fue una pieza indispensable de su adolescencia y posiblemente el pedaleo fue la primera experiencia de empoderamiento de su vida. Años más tarde\, al empezar la militancia ecofeminista\, se reencontró con ella y la incorporó no solo a su día a día como forma de transporte sino también a su identidad y acción política como ecologista social y como feminista. Desde el grupo de Ecologistas\, ha participado en la organización de varias bicicletadas de protesta por conflictos medioambientales y en un bicipiquete en la mañana del último 8M.\n\nLa ponencia:\nHablaremos sobre las conexiones que existen entre la opresión de mujeres y naturaleza y cómo la bicicleta es capaz de subvertirlas por diferentes vías. Explicaremos qué hace que la bicicleta (en especial cuando la monta una mujer) sea una herramienta crucial para el cambio de paradigma que necesitamos emprender en la encrucijada en la que se encuentra nuestra civilización.
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SUMMARY:Taller de medición de la calidad del aire
DESCRIPTION:Eje – En Bici mola más \n15:20 – 16:50 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Prensa \nObjetivo: Conocer el nivel de contaminación en nuestras ciudades\, sus orígenes\, así como las estrategias para recoger\, tratar y difundir datos. \nIntroducción Mª José Sales\, práctica  por parte de Valencia per l’aire y Kalapie. \nPonentes:  \nIntroducción Mª José Sales. Consultora en meteorología y calidad del aire  \nPráctica: València per l’aire y Kalapie. \nJose Manuel Felisi. Valencia per l’aire  \nCarlos Pérez Olozaga. Kalapie  \nJosé Antonio Meoqui Echeverría. Kalapie \nDescripción: \n\nMarco teórico e importancia de la medición de la calidad del aire y el análisis de datos\nPresentación de medidores y datos para el taller\nTaller práctico sobre la toma y tratamiento de datos\nPuesta en común de los resultados del taller\nEspacio preguntas\n\nPerfil de asistencia: personas que utilicen o estén interesadas en utilizar medidores de calidad del aire\, tanto en proyectos de divulgación\, como de elaboración de ciencia ciudadana.
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SUMMARY:Encuentro de mujeres. Taller herramientas digitales para rutas
DESCRIPTION:Encuentro de mujeres. Taller herramientas digitales para rutas\nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània – Sala Dos\n\nImparte el taller: Ana Carmen Navajas Costa\nPor accidente participe en una ruta cicloturista organizada por Cesar Haba a través del Centro Joven de Almansa en 2002. Experiencia que rompió la perspectiva que tenia sobre bicis\, convivencia\, amistad\, aventura\, naturaleza\, libertad..  A raíz de ello nació la Asociación Cicloturista Almansa y desde entonces cualquier excusa es buena para montar las alforjas e ir a descubrir nuevos rincones\, conocer nuevas personas y saborear nuevas culturas.\n\nObjetivo del taller y otras ideas para entender el taller: Información básica que te ayudara a entender mejor un mapa y posicionarte en él.  Diseño de tracks en ordenador antes de salir de ruta. Uso de GPS en ruta. Como escoger tu mejor opción de GPS o APP
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SUMMARY:Espacio de presentación de proyectos de bicicleta y mujer.
DESCRIPTION:10:30 a 13:45 horas. \nLugar: Lugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània – Sala Dos \nObjetivo: Presentación de proyectos de bicicleta y mujer. \nSi tienes proyectos que presentar indicanoslo previamente en el mail mujeres@valenciaciutatamable.org o trae tu idea y presentala cuando acaben las demás. \n 
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SUMMARY:Taller: "Con las manos en la grasa. Mecánica para todas las mujeres de todos los niveles de mecánica".
DESCRIPTION:10:30 a 13:00 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània – Claustre Renaixentista \nObjetivo: Cada vez más mujeres controlan de mecánica\, por eso hemos reunido unas cuantas de diferentes lugares para que nos ayuden a superar las reticencias con la mecánica. \nDescripción: Este taller será práctico\, para conseguirlo cada una de las 9 monitoras/mecánicas dirigirá una taller diferente para que cada participante pueda elegir según su nivel en que taller quiere participar. \nSe aceptarán un máximo de 10 participantes por taller \nMonitoras/mecánicas: \n– Mariam. Bicipolis\, València.  \nCiclista de ocio rural desde los 9 años\, ciclista urbana desde los 18 años para ir a estudiar\, en  la ciudad de Valencia\, fué entonces cuando comencé a experimentar interés por la mecánica de bicicleta y sentir la necesidad de conocer bien la máquina que tantas alegrías me daba. Conocí a otras/os ciclistas de la ciudad a través del colectivo de Valencia en Bici\, también la masa crítica hizo crecer la admiración por la bici. Los lazos ciclistas cada vez se hicieron más fuertes\, al conocer a grandes personas alegres y divertidas. Con los años\, mucho empeño\, gracias a mi hermano y pareja me logré profesionalizar como mecánica en Bicípolis\, mi templo de bicis\, donde reside gran parte de mi vida.  Me chifla la libertad que ofrece la bicicleta!!! \nTítulo: Ruedas y Dirección \nDescripción: Actividad dirigida aquellas mujeres iniciadas o veteranas en el ciclismo que deseen ampliar conocimientos generales de ruedas y dirección\, a la vez que adquirir destreza relacionada con dichas partes\, para solucionar posibles problemas que puedan aparecer de la mecánica de la bicicleta. \nRuedas:  \nTipos  de ruedas: breves diferencias; Herramientas  necesarias; Centrado  de llanta sobre la bicicleta o centrador; Extracción  y cambio de radio; Detectar  holgura en ejes de rueda delantera y trasera; Mantenimiento  y engrase del núcleo; Partes  del buje (eje\, cazoletas\, conos de ajuste\,rodamientos…); Ajuste  de buje; Cierres  rápidos vs eje tuercas; Talonado  de cubiertas; Centrado  de válvula \nDirección: \nTipos  de sujección de la horquilla al cuadro; Tipos  de direcciones; Herramientas  necesarias; Detectar  holgura en la dirección; Ajuste  de direccioìn tipo Ahead; Ajuste  de dirección de rosca;  \n– Silvia Todobici\, València. \nSoy comunicadora y propietaria de tienda y taller de bicicletas Todobici. \nLe cogí el gusto a arreglar mi bicicleta de manera autodidacta y al convertir mi pasión por pedalear en oficio\, continué mi formación a nivel profesional y continúo adquiriendo experiencia día tras día. \nOrganizo actividades y salidas en el Club Todobici\, donde nos hemos juntando ciclistas de diferentes edades y condición física. Además de fomentar la cultura ciclista y un estilo de vida saludable\, este deporte ha forjado una amistad entre personas que amamos la bicicleta. (¡Únete! https://todobicivalencia.com/ 2016/06/) \nTambién participo activamente en la Asociación de Comerciantes del Marítimo y en el Foro Valenciano de la Bicicleta\, para lograr que València se convierta en una ciudad referente para los ciclistas. \nTítulo: «Troncha-TE» \nDescripción: ¿Cuántas veces se te ha salido la cadena y te has llenado de grasa? \n¿Te sientes un poco «Lost in Transmisión» a la hora de engrasar la cadena de tu bicicleta? \nEl cuidado de la transmisión de la bicicleta es importante para que dure muchos años y funcione adecuadamente. Con pequeños trucos aprenderemos a medir el desgaste de la cadena\, a tronchar un eslabón y a engrasar el «motor» de nuestra bicicleta.  \n– Eva\, Cicliques\, Barcelona \nTítulo: ”Dale a tu cuerpo y a tu bici\, alegria biomecaniquera!” \nDescripción: Biomecanicemos los conocimientos de nuestras experiencias encima de la bici o bajando de ella. Introducción a la biomecanica\, ajustes básicos de manillar\, sillin…; alturas\, longitud… \n– Mecha. Esta argentina forma parte del colectivo Cicliques de Barcelona. Activista feminista\, amante de las bicis los viajes en bici en bici de bici por la bici. Trabaja en la Cooperativa Biciclot de Barcelona como mecánica. Y cuando puede enseña a que todas las personas pedaleen y sientan la libertad de andar en bici.  \nTitulo: Ggggshhhhhh!!! (Desenfrenada!) \nDescripción: En este taller aprenderemos a que nuestros frenos funcionen bien y como saber instalarlos\, mantenerlos y reconocer cuando algo falla. \n  \n \n– Maria José Dones Bicibles\, Bocairent \nAmante del deporte en general\, y del ciclismo en particular\, lleva toda su vida ligada al mundo de la bicicleta.. Su abuelo Joaquín creó una pequeña empresa familiar en la posguerra que se especializó en la reparación y alquiler de bicicletas. Su padre tomó el relevo hasta que se jubiló y fue entonces cuando Mª José\, que había nacido\, crecido y formado en el mundo de la automoción cogió las riendas de la empresa\, Cicles Silvestre. \nSu parte agonística la inició en los años 90  dentro del Mountain Bike en el equipo Riuvert de Tibi  obteniendo el tercer puesto en el V Open Rally de la CV en 1995 y se completa con la victoria en el Campeonato de España de Ultraciclismo  en las 24 Horas de Cheste como primera clasificada en féminas máster 50\, en el 2016 y 2017. \nA nivel de palmarés en los últimos años tiene grandes participaciones en la Quebrantahuesos 2014 y 2015 mejorando más de una hora de un año al otro y un puesto 17 en su categoría.  En el Triatlón de Valencia ha finalizado entre las primeras en el triatlón de la mujer. Quinta en veteranas en el 2014 (con una caída incluida en el sector bicicleta) y victoria en su categoría en el 2015. Ha  sido la primera mujer en completar la Brevet del Camino del  Cid. Una prueba “Super Randonée” de 615 km con más de 10.000 metros  de desnivel y reconocida por el Audax Club de París. \nPero el mérito de Maria José Silvestre no se centra solo en la parte deportiva \, organiza la Marcha Cicloturista nacional Dones Bicibles. \n“Dones Bicibles” nació hace cinco años con la misión de organizar la marcha cicloturista exclusivamente femenina con base en Bocairent que diera “Bicibilidad” al deporte del ciclismo en femenino. Este movimiento posee un amplio enfoque que va desde la mujer deportista como base\, a la reivindicación activa de la mujer en la sociedad y el deporte.” \nTítulo: La electrónica en la bicicleta \nDescripción: Los nuevos grupos electrónicos de la bicicleta\, que optimizan el esfuerzo para maximizar el rendimiento. \n– Marta Cicliques de Barcelona. (Entre otras cosas dispares hago de guía ciclista y como tal realizo labores de formación y apoderamiento en todas las fases de aprendizaje de la bicicleta como elemento de movilidad\, tanto en la parte inicial de equilibrio como en la circulación en bici o gestión de grupos cuando salen a pedalear. Además soy diseñadora multimedia y dibujante. De procedencia cerdana\, actualmente egarenca y en acogida mexicana\, y quien sabe\, puede que algo más ) \nTítulo: Remedios de la abuela por la Brompton \nDescripción: Repaso de los cuidados caseros para el trote diario que podemos dar a nuestra Brompton\, para que nos dure y aguante más y mejor los ajetreos de la vida. \n(no es necesario traer una Brompton o tener-la\, muchos de los cuidados se pueden aplicar a todas las bicicletas) \n  \nBorena y Amy. Cicliques\, Barcelona \n 
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SUMMARY:Taller: 'empleabilidad y movilidad ciclista'
DESCRIPTION:Eje – En bici mola más. \n10:30 a 12:00 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània – Sala Capitular \nDinamizador Taller: Agustín Cayuela. Komorebi. Docente de la Formación Profesional para el Empleo \nObjetivo: Analizar los nuevos perfiles profesionales a través de la experiencia\, para detectar los retos y barreras a las que se enfrentan. \nDescripción:  Continuando con la reflexión en cuanto a los nuevos yacimientos de empleo y los nichos de generación de actividad empresarial\, planteados desde la nueva realidad de la bicicleta\, a través del análisis de las ocupaciones y las exigencias del mercado\, realizado en la edición anterior Zaragoza\, La Ciudad de las Bicis. Este año nos centramos en experiencias para detectar los retos y barreras a las que se enfrentan en el trabajo diario.
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Cultura
DESCRIPTION:Eje – Ciudades Compartidas. \n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Museu Valencià d’Etnologia – Sala Didáctica \n«Programa de sensibilización y cambio de comportamiento (PSCC) hacia la movilidad sustentable con énfasis en la bicicleta para la Universidad Austral de Chile» Otto Lührs Middleton. Universidad Austral de Chile;  \n«#DSSBikeFriendly\, cuestionario para mejorar la calidad ciclista» Gorka Hoyos Berástegui. Kalapié;  \n«#200Bizi: La ciudadanía donostiarra celebrando el 200º aniversario de la bicicleta» Maite Álvarez García. Kalapié;  \n«La (incompleta) proyección de Sevilla como Ciudad Ciclista» Pedro Malpica Soto. Universidad de Sevilla
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Cicloturismo
DESCRIPTION:Eje – Retos de Bici.  \n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània. Sala dos \n«Volem el Camí del Xúquer» Pedro Domínguez Gento. La Ribera en Bici-Ecologistes en Acció;  \n«La bicicleta todoterreno y la defensa ciudadana de las vías pecuarias: potencial turístico y deportivo » Antonio Contreras de Vera. Murciaenbici;  \n«Fundamentos del Cicloturismo desde el punto de vista de la Ecología» Elena Krause Suárez. AMA – Rodamons;  \n«La Belleza de lo simple (3000 kilómetros en 37 días)» Evelyn Villegas García. Asturies ConBici;  \n«La Red Eurovelo en la Península Ibérica» Manu Calvo. Centro Coordinación Eurovelo España;  \n«Casos de éxito en la puesta en marcha de rutas de turismo en bicicleta» Chus Blázquez Sánchez Rutas Pangea.
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Ciclologística y rutas en bici
DESCRIPTION:Eje – En Bici mola más.  \n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Museu Valencià d’Etnologia – Sala Alfons el Magnànim \n«Pasado y presente de la mensajería en bici\, retos logísticos en la última milla «Aida\,  \n«La ciclo-logística: 20 años de experiencia y un mundo nuevo por descubrir» Juan Carlos López García. Ecomensajeros;  \n«Encontriños 2018 «Pola Beiriña»» José Francisco García Campo. VERDEGAIA;  \n«Marcha Ciclorista Dones Bicibles» M José Silvestre Garrigós. Dones Bicibles;
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SUMMARY:Sesión de comunicaciones: Formación
DESCRIPTION:Eje – La ciudad al alcance de todas. \n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània. Sala capitular \n\n\n\n\n\n«Educación Vial\, Educación Normativa. Como encerrar a la infancia». Carlos J. Poblete\, Asociación Cíclope\, bicicletas para el desarrollo \n«Juntos Prevenimos\, Parque Infantil Tráfico Elche» Julio Fernández Bernal\, Policía Local Elche.
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SUMMARY:Plenario: 'La movilidad excluida'.
DESCRIPTION:Existe una relación directa entre modelo de ciudad\, movilidad y ocupación del espacio público. La aplicación de los principios de segregación funcional del urbanismo moderno y la referencia del “hombre medio” como escala en el diseño del espacio público\, han invisibilizado otras realidades como la cuestión de género y la diversidad funcional. En una ciudad amable no basta con que las distancias sean cortas\, es necesario que los recorridos peatonales y en bicicleta sean seguros y accesibles\, sin barreras. En este plenario la movilidad no se mira desde los ‘modos de transporte’ sino desde la singularidad de las personas\, que dadas sus características particulares\, se ven imposibilitadas (o dificultadas) para disfrutar la urbe. \nPonentes: \nBeatriu Espuig. Aspaym (club tres rodes). \nIan Molina Guillo. Asociación Juvenil de Sordos 2000. \nJuan Mondejar Sanchez. COCEMFE. \nModeración: \nJaume Portet. Colectivo València en Bici.
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SUMMARY:Intermodalidad\, todo lo que has soñado y aún no puedes hacer
DESCRIPTION:Eje – Retos de Bici. \n17:00 – 18:30 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània – Sala Dos \nModeración: Elena Krause Suárez. Integrante de AMA-Rodamons \nPonentes: \nVicent Torres –  Doctor en Economía. Repensar el transporte en función de las necesidades \nSalvador Fuentes Diputación de Barcelona – En bici al trabajo  \nIsabel Espinosa – MOVUS. Conexión interurbana.
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SUMMARY:Taller: 'BICIHUB y patrimonio ciudadano. Un modelo de gobernanza del espacio
DESCRIPTION:La ciudad al alcance de todas\n17:00 – 18:30 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània – Sala Capitular. \nObjetivo: Exponer el modelo de gobernanza del espacio BICIHUB en Barcelona. Se pretende que colectivos y particulares conozcan cómo se aplica la democracia directa en el gobierno de un espacio social de estas características y cómo dinamiza socialmente un barrio/ ciudad el espacio que respeta la diversidad del propio barrio/ ciudad. \nPonente: \nXavi Prat. BICIHUB.
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SUMMARY:Mesa redonda: 'Salud y movilidad: la importancia vital de una ciudad amable'
DESCRIPTION:Eje – En bici mola más\n17:00 – 18:30 horas. \nLugar: Museu Valencià d’Etnologia – Sala Alfons El Magnànim \nObjetivo: Exposición de los aspectos concretos para el desarrollo del plan de salud y del plan de movilidad sostenible de un área metropolitana. Importancia de la movilidad sostenible y saludable. \nModera: Marian Sintes. Integrante de València en bici y Médica de atención primaria. \nPonentes: \nCarmen Barona Vilar Directora del plan de salud del Plan de Salud Generalitat Valenciana; \nDavid Rojas Rueda ISGlobal; \nMaría Pérez Herrero Directora de la Autoridad de Transporte Metropolitano de València \nMaria Estarlich. Investigadora del Área de Ambiente y Salud de FISABIO
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SUMMARY:Mesa de debate: 'Efectos no deseados de las políticas pro-bici (I). Retos de equidad y justicia de las intervenciones desde las herramientas de evaluación de la movilidad sostenible'.
DESCRIPTION:Eje – Ciudades Compartidas \nLugar: Museu Valencià d’Etnologia – Sala Didàctica \nModeración: Nacho Tomás\, Secretario Técnico de la Red de Ciudades por la Bicicleta \nPonentes: \nEsther Anaya.  \nConsultora e investigadora de movilidad ciclista. \nEl reto de integrar la equidad en los sistemas de bicicleta pública\, herramientas de evaluación espacial \nLos servicios públicos de bicicletas compartidas localizadas en estaciones se han estado extendiendo por ciudades de todo el mundo. Estos servicios ofrecen la posibilidad de acceder a la movilidad ciclista sin necesidad de poseer una bicicleta y de este modo\, ofrecer las ventajas de este transporte saludable\, ambiental y asequible a la población. Sin embargo\, se ha observado que los usuarios de estos servicios tienden a ser predominantemente hombres\, blancos\, con nivel de educación elevado y con poder adquisitivo medio-alto. La exclusión parcial de grupos de población que ya se encuentran en situaciones desfavorecidas va en contra de los objetivos de un servicio público y entra en conflicto con el carácter sostenible de las políticas ciclistas. En los estudios que se presentan se muestra\, por un lado\, cómo se analizan las inequidades causadas por estos sistemas a nivel espacial y por otro\, cómo elaborar una herramienta que permita evaluar el nivel de inequidad espacial de estos sistemas. Esta herramienta es un índice que podría integrarse en los pliegos concursales y en los contratos de forma que los servicios de bicicletas compartidas no contribuyan a las desigualdades sociales y se diseñen de manera más justa. \nMiguel Alvarez Martinez:\nIngeniero de Caminos\, especialidad en Urbanismo y Ordenación de Proyectos. \nExperiencias e innovación en participación digital y movilidad sostenible en Madrid \nLa utilización de tecnologías de la comunicación aplicadas a la participación ciudadana para afrontar los retos de la movilidad sostenible es una tendencia en crecimiento en los últimos años. Numerosos proyectos de innovación buscan mejorar la manera en la que realizamos diagnósticos de carácter cualitativo y cuantitativo\, analizamos y proponemos soluciones y transformamos la manera en la que entendemos la movilidad en nuestras ciudades. El enorme potencial de este campo\, sin embargo\, no debe impedirnos ver los numerosos problemas que el desarrollo de estas herramientas tiene por delante. Los sesgos de entrada al uso de estas tecnologías reducen la diversidad de las personas participantes\, la calidad de las deliberaciones peligra al escalar el número de participantes. La factibilidad de las propuestas presentadas\, la interacción con técnicos\, o los conflictos entre los ritmos de la ciudadanía y el de las administraciones encargadas de concretar materialmente sus demandas son algunos de los retos no resueltos. En su ponencia hablará de los software\, B-us y Baoqu\, que utilizan la participación digital en la transformación urbana\, así como sus experiencias en el uso de medios tecnológicos para la divulgación sobre movilidad sostenible\, la generación de programas electorales y propuestas ciudadanas.
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SUMMARY:Sesiones de comunicaciones: Cultura de bici
DESCRIPTION:Eje – Retos de Bici.  \n15:20 – 16:50 horas. \nLugar: Centre del Carme de Cultura Contemporània. Sala dos \n«Cycle City» Gabriela Ruíz. Cycle City \n“1867/1868 \, Huesca\, 150 años de la primera vez que se montó en bicicleta en España\, 2017/2018 celebración” Alejandro José González Guijarro. A. C. Mariano Catalán y Huescaenbici \n«Ludificación del uso de la bicicleta» Jorge Andrés Zorro Palomino. Universidad Piloto de Colombia \n«Ciclistas peripatéticos» Jaume Carné Cabré. BICI Cultura BCN
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Infraestructura
DESCRIPTION:Eje – Ciudades Compartidas \n15:20 – 16:50 horas. \nLugar: – Museu Valencià d’Etnologia – Sala Didácticas \n\n«Tuneles valencia» Vicente Riera \n«Comportamiento de los Bici-usuarios en la ciudad» Juan Carlos Martinez Parra\, Universidad Piloto de Colombia \n«Propuesta metodológica para el diseño de caminos escolares seguros\, aplicación en el barrio de Benimaclet\, Valencia\, España”Jose Antonio Valverde Reguera\, Camina Seguro. \n«Ciclo Alameda Quinto Centenario» Jeroen Buis\, JB Mobility \n«Ciclocalle: la bici colonizando las calzadas urbanas»Javier Cobela Puig. Alacant en Bici \n 
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SUMMARY:Mesa redonda: 'Realidad sobre la ciclologística en España'
DESCRIPTION:Eje- En bici mola más. \n15:20 – 16:50 horas.\nLugar: Museu Valencià d’Etnologia. Sala Alfons El Magnanim\n\nObjetivo: Presentación del sector ciclologístico de la mano de tres representantes de la asociación de empresas de ciclologística de España. Datos y cifras sobre el volumen del sector a nivel nacional. \nModeración: Javier Esquillor Proyecto Mares \nPonentes: Dani Ruíz Ribas\, Eneko Astigarraga Arancibia\, Candela Fernández Martínez \nDirigido a: Técnicos y representantes de la administración pública. Miembros de la RCxb\, Miembros de la Federación Municipios y Provincias. \n 
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SUMMARY:Taller. 'Recorrido pedagógico en participación infantil en el espacio público'.
DESCRIPTION:Explorar los límites de la participación infantil en el espacio público en todos los niveles de la educación reglada\, con especial énfasis en la capacidad de transformación de la ciudad cuando las decisiones recaen sobre la propia infancia en todas sus etapas.\n● Infantil.\n● Primaria.\n● Secundaria.\nAsí\, se trata de explorar hasta dónde se puede llevar a cabo un modelo municipal coherente con los conceptos como “La Ciudad de las niñas y niños” o “el consejo de la infancia”. \nPonente: \nElvira Molina Fernández\, CEIP León Sola y Universidad de Granada.
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SUMMARY:Plenario: 'Desmontando la mitología de los mass media'.
DESCRIPTION:Eje – Retos de Bici\n\n12:15 – 13:45 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina”. Salón de Conferéncias \nObjetivo: Trabajar el modo en el que los media crean una representación distorsionada del ciclismo urbano y desarrollar estrategias para desactivar esta visión que transmiten y “reeducar” a los profesionales de la comunicación. \nModeración: SIlvia (Todo bici) \nPonentes: Mark Ames – Ponente magistral  \nJaime Novo (Periodista radio – Onda Cero) \nDani Cabezas (periodista medios escritos – Ciclosfera) \nSandra Moreno – Pata de Cabra (@Bicifandra) \nDescripción: Presentación de Mark Ames “Achieving change in a hostile media environment” que se sigue de una mesa redonda con periodistas de diferentes medios.
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SUMMARY:Mesa de debate: 'Procesos de participación para la Planificación'
DESCRIPTION:Eje – Retos de Bici\n10:30 a 12:00 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Ocio \nObjetivo: Mostrar procesos de participación incluidos en la planificación de fomento del uso de la bicicleta. \nPonentes: \nJavier Villalba: Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta\, proceso de participación. Jefe de la unidad de Normativa de la Dirección General de Tráfico \nEdorta Bergua– Diputación de Guipuzkoa  \nPilar Vega. Ciudad de las mujeres \nDescripción: En la mesa redonda se expondrán procesos de participación a escalas territoriales diversas: El PEEB como proceso participativo a escala nacional\, la experiencia de Guipuzkoa a nivel provincial y los procesos de participación a escala local con una perspectiva de género. \nModeración: Mariola Fortuño. Arquitecta en Siete Arquitectura más Ingenieria (7a + I)
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SUMMARY:Mesa de debate: 'Cicloturismo tribu e infraestructura'
DESCRIPTION:Eje – En bici mola más\n10:30 a 12:00 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Prensa \nObjetivo: Poner en común diferentes factores que están provocando el desarrollo del cicloturismo\, desde tres puntos de vista: políticas públicas\, tribu y redes. \nModeración: Paco Tortosa. Geógrafo y consultor \nPonentes: \nChus Blazquez. Rutas Pangea \nManu Calvo. Centro de Coordinación Eurovelo España \nAna Santos. Proyecto DarAVolta \nDescripción:  La mesa pretende responder a estas tres preguntas: \n¿Qué administraciones y organizaciones públicas están creando políticas para el desarrollo del cicloturismo? \n¿Qué proyectos están creando Redes cicloturistas (infraestructura\, tracks\, sellos turísticos\, plataformas y mapeo colaborativo…)? \n¿Qué proyectos están creando Tribu cicloturista (páginas web\, foros\, encuentros\, publicaciones\, viajeras…)?
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SUMMARY:Ponencia: 'La bici como puente de justicia social. La red 'Bike Equity' en Estados Unidos'.
DESCRIPTION:A partir de una década de historia de la red Bike Equity Network\, Dr. Lugo va a hablar sobre cómo su colectivo está usando la bici como medio contra el racismo y por la Justicia Social\, explorando sobre cómo han afrontado las contradicciones que se producen entre luchar por una movilidad segura en las calles\, pero no en la sociedad o estructuras económicas. \nPonente: \nAdonia Lugo.  Urban Anthropologist & Mobility Justice Strategist.
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LOCATION:Compleix Esportiu La Petxina\, Paseo de la Pechina 42\, València\, València\, 46018
CATEGORIES:Congreso "La Bicicleta y la Ciudad"
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Equidad
DESCRIPTION:Eje – Ciudades Compartidas \n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Conferéncias \n«Terremoto 19s: El papel de la bicicleta.» Berenice Zambrano. Bicitekas \nSocentlabo \n«Accesibilidad en entornos urbanos: peatones con ceguera / baja visión» Maria Rosario Rodriguez de Luego. ONCE- ILUNION \n«Ciclismo adaptado»  Enrique Pérez. Pedaladas (Pontevedra)
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Aparcamiento y tecnología de los datos
DESCRIPTION:Eje – Retos de Bici\n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Formación \n«Estudio de seguridad en el aparcamiento de bicicletas en Pamplona» Xabier Aquerreta Romeo. Policía Municipal de Pamplona-SabesDondeCiclas.com \n«Don Cicleto» Alicia del Rio. DonCicleto. \n«Aparcamientos seguros para bicicletas para una Valencia más sostenible» Alejandro López Navarro. Biciutat\, Movilidad Urbana Sostenible \n«Datos para una Ciudad Bikefriendly» Carlos Martín Ruiz. Bikefriendly
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SUMMARY:Sesión de Comunicaciones: Salud y medio ambiente
DESCRIPTION:Eje – En bici mola más\n09:00 – 10:15 horas. \nLugar: Complex Esportiu-Cultural “La Petxina” – Sala de Prensa \n«Inversión térmica\, fuegos artificiales\, medidores PM2.5\, ciencia ciudadana\, salud.» Carlos Pérez Olozaga. Kalapié \n«Rodando por el Clima (Documental)» Mar Bensach Gala. AMA \n«El túnel de la Avenida Pérez Galdós: una infraestructura obsoleta en una avenida insalubre\, peligrosa y no inclusiva» Colectivo Fuera Tunel \n«Cicloyoga» David Molinos Solsona. Castelló en Bici
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